第53期 堵車(chē)是城市病 得治!信號(hào)優(yōu)化是靈藥!

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城市病 總理說(shuō)了,要堅(jiān)決治理污染、擁堵等城市病,讓出行更方便、環(huán)境更宜居。所以堵車(chē)這城市病,一定得治治。 交通 […]

第51期 信號(hào)優(yōu)化能為穹頂之下的我們做些什么

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近日,柴靜的霧霾調(diào)查視頻《穹頂之下》登陸視頻網(wǎng)站頭條,duang的一下讓霧霾問(wèn)題重回公眾視線(xiàn)。網(wǎng)民對(duì)視頻的看法 […]

第50期 分離左轉(zhuǎn)與掉頭車(chē)輛 提高交叉口通行能力

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【案例視頻】 【路口現(xiàn)狀】 該路口南北方向?yàn)橹鞲傻澜煌髁飨?,南進(jìn)口設(shè)置3條直行車(chē)道,1條左轉(zhuǎn)掉頭混合車(chē)道,東 […]

第49期 左轉(zhuǎn)掉頭混合車(chē)道設(shè)置種類(lèi)及用途

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由于道路條件限制,故將部分行駛路徑相似的車(chē)流混合至同一車(chē)道,把左轉(zhuǎn)車(chē)和掉頭車(chē)混合至同一車(chē)道為常見(jiàn)的一種方法。根 […]

第48期 有軌電車(chē)駕到!智能信號(hào)控制助您安全通行

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?廣州市首條有軌電路線(xiàn) 期待已久的廣州市首條有軌電車(chē),已于2014年的最后一天(31日)上午9點(diǎn)開(kāi)通。有軌電車(chē) […]

第47期 全屏信號(hào)燈相位的合理設(shè)置減少路口沖突

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上期為大家介紹了全屏信號(hào)燈的適用范圍,那么在全屏信號(hào)燈路口要怎么減少該路口的沖突呢?請(qǐng)看下面的案例分析。 【路 […]

第46期 機(jī)動(dòng)車(chē)燈如何看?如何用?

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機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào)燈是交通信號(hào)指揮中的重要組成部分,是道路交通的基本語(yǔ)言,各位司機(jī)大佬們對(duì)它一定不會(huì)陌生。 機(jī)動(dòng)車(chē)信號(hào) […]

第45期 “少量多次”放行有效解決城市交通瓶頸

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如期而至!續(xù)上期話(huà)題,“少量多次”是有效解決城市交通瓶頸手段之一。 “少量多次”放行是指在路口信號(hào)中控制中,單 […]