第304期 廣州番禺 | “混合車道”變身“專用車道”

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關(guān)鍵詞:專用車道、箭頭燈 一些城市因道路空間不充足,將兩個(gè)放行方向的“專用車道”合并成“混合車道”,雖然節(jié)省了 […]

第303期 重慶兩江 | 如何緩解多車道匯入點(diǎn)車流交織沖突?

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關(guān)鍵詞:短距離交織、多車道匯入 重慶受兩江、三山分割,城市道路呈現(xiàn)沿江靠山自由式分布,道路密度低且分布不均勻; […]

第302期 大理 | 興盛橋片區(qū)交通組織與信號(hào)協(xié)調(diào)優(yōu)化

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關(guān)鍵詞:繞行路徑、匝道、潮汐車道 興盛大橋作為大理市下關(guān)城區(qū)南北走向重要的交通要道,承載主要通行車流,交通需求 […]

第299期 清遠(yuǎn)清新 | 主干道綠波升級(jí)改造

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關(guān)鍵詞:相位相序、綠波升級(jí) 眾所周知,隨著時(shí)間的遷移、交通環(huán)境的變化,無論是路口信號(hào)優(yōu)化方案或道路綠波協(xié)調(diào)方案 […]

第298期 重慶兩江 | 如何有效緩解二次過街路口行人潮汐現(xiàn)象?

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關(guān)鍵詞:二次過街、安全島、相位相序 在部分人眼里,行人二次過街路口具有行人單次過街距離短、過街效率高等優(yōu)點(diǎn)。但 […]

第297期 張家口 | 車道功能再分配,疏導(dǎo)高鐵站周邊交通

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關(guān)鍵詞:車道功能、信號(hào)優(yōu)化 2019年底,張家口高鐵站正式開通。張家口人期盼了10年的高鐵,這次真的來了!自開 […]

第295期 防城港 | “直行+左轉(zhuǎn)”多向綠波協(xié)調(diào)設(shè)置

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關(guān)鍵詞:雙向直行、左轉(zhuǎn)、相位相序、綠波 最近,黑板報(bào)君收到反饋,北部灣大道有一段路車輛超多,通行很慢。500米 […]

第294期 南寧 | 非機(jī)動(dòng)車“蓄水式”放行應(yīng)用:增設(shè)右轉(zhuǎn)燈控

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關(guān)鍵詞:“蓄水式”放行、右轉(zhuǎn)信號(hào)燈、標(biāo)線 眾所周知,南寧是全國擁有非機(jī)動(dòng)車數(shù)量排名前列的城市,為解決南寧非機(jī)動(dòng) […]