近年來(lái)，邢臺(tái)市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和城市化進(jìn)程加快，機(jī)動(dòng)車(chē)保有量呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，道路交通壓力越來(lái)越大。為提升通行效率，改善出行環(huán)境，2021年4月，邢臺(tái)建成全省首個(gè)政府采購(gòu)的城市交通信號(hào)配時(shí)中心，逐步推動(dòng)交通信號(hào)配時(shí)工作科學(xué)化、規(guī)范化、專(zhuān)業(yè)化發(fā)展。
依托交通信號(hào)配時(shí)中心，邢臺(tái)交警支隊(duì)積極推進(jìn)治堵提速工作，在市內(nèi)主城區(qū)路口實(shí)施“借道左轉(zhuǎn)”、“直左、直右可變車(chē)道”、“左右可變車(chē)道”、“復(fù)合可變車(chē)道”等新型控制方式，并統(tǒng)一“先左轉(zhuǎn)后直行”的放行模式，取得的成效明顯。
2021年第二季度互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，邢臺(tái)作為不限號(hào)的城市，在百城通勤高峰交通擁堵榜排名第88名，高峰擁堵指數(shù)為1.300，擁堵指數(shù)同比2020年第二季度下降18.32%，通勤高峰實(shí)際速度為31.4km/h。
下面跟著“邢臺(tái)攻城獅”的腳步，一起來(lái)了解“借道左轉(zhuǎn)”、“直左、直右可變車(chē)道”、“左右可變車(chē)道”、“復(fù)合可變車(chē)道”及“先左轉(zhuǎn)后直行”等控制方式的神奇之處吧！
一、“借道左轉(zhuǎn)”
Q：“借道左轉(zhuǎn)”是什么意思？
A：顧名思義，就是借用對(duì)向車(chē)道來(lái)進(jìn)行左轉(zhuǎn)。
Q：為什么要實(shí)施“借道左轉(zhuǎn)”？
A：因?yàn)槲沂兄鞒菂^(qū)部分路口，如中興大街-濱江路、團(tuán)結(jié)大街-守敬路存在左轉(zhuǎn)車(chē)輛較多、排隊(duì)較長(zhǎng)現(xiàn)象。
A：為了緩解左轉(zhuǎn)壓力，提高路口通行效率，在道路條件允許的情況下，實(shí)施“借道左轉(zhuǎn)”，減少駕駛員等待紅燈的時(shí)間，提升駕駛體驗(yàn)感。
Q：哪些路口設(shè)置了“借道左轉(zhuǎn)”？效果如何？
A：目前主城區(qū)已有25個(gè)路口，共計(jì)53個(gè)方向，安裝了53套借道左轉(zhuǎn)設(shè)備。
A：增設(shè)了“借道左轉(zhuǎn)”的路口左轉(zhuǎn)通行效率提升了約30%，效果非常顯著。
Q：途徑這些路口時(shí)，我該怎么走？
A：“借道左轉(zhuǎn)”路口已安裝專(zhuān)門(mén)的指示燈和道路標(biāo)線。借道燈為綠燈，車(chē)輛可以進(jìn)入“借道左轉(zhuǎn)”車(chē)道，等待路口紅綠燈放行；借道燈為紅燈或不亮，車(chē)輛禁止進(jìn)行借道。
Q：Get√
二、“可變車(chē)道”
除了“借道左轉(zhuǎn)”以外，為了提升通行效率，市內(nèi)還有其他路口實(shí)施了“直左、直右可變車(chē)道”、“左右可變車(chē)道”、“復(fù)合可變車(chē)道”等控制方式。
Q：聽(tīng)起來(lái)有些復(fù)雜，能詳細(xì)說(shuō)說(shuō)嗎？
A：且聽(tīng)我慢慢道來(lái)！
A：“直左、直右可變車(chē)道”，分為直左可變車(chē)道和直右可變車(chē)道，運(yùn)行模式也有所區(qū)別。
A：第一，“直左可變車(chē)道”
A：目前主城區(qū)有4個(gè)路口設(shè)置了這種控制方式，分別是泉南大街-守敬路、新興大街-守敬路、邢州大道-襄都路和泉北大街-襄都路。
A：這些路口中央隔離帶起第二條左轉(zhuǎn)車(chē)道為“直左可變車(chē)道”，高峰期（7:20-9:00、17:00-19:00）為左轉(zhuǎn)車(chē)道，其余時(shí)段為直行車(chē)道。
Q：有特定時(shí)段通行，明白啦！
A：第二，“直右可變車(chē)道”
A：設(shè)置“直右可變車(chē)道”的路口比較多，足足有60個(gè)！
Q：哇?。?！
A：通行時(shí)，要注意信號(hào)燈的指示。直行綠燈時(shí)，最右側(cè)車(chē)道為直右車(chē)道，允許直行車(chē)通行；直行紅燈時(shí)，最右側(cè)車(chē)道為單右車(chē)道，禁止直行車(chē)通行，只允許右轉(zhuǎn)車(chē)通行。
Q：沒(méi)問(wèn)題！
第三，“左右可變車(chē)道”
Q：這個(gè)我猜是左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)共用這條車(chē)道？
A：猜得不錯(cuò)。“左右可變車(chē)道”是指在同一條車(chē)道上，根據(jù)信號(hào)燈指引，左轉(zhuǎn)和右轉(zhuǎn)共用一條可變車(chē)道。
A：目前主城區(qū)僅有新華路-轉(zhuǎn)運(yùn)街實(shí)施了該種控制方式，綠燈亮起時(shí)，可變車(chē)道允許左轉(zhuǎn)；紅燈亮起時(shí)，只允許右轉(zhuǎn)，且不允許停車(chē)等待放行。
A：第四，“復(fù)合可變車(chē)道”
Q：復(fù)合？可變？
A：復(fù)合可變車(chē)道，是指在可變車(chē)道基礎(chǔ)上，增加公交左轉(zhuǎn)功能。
A：同樣僅在新華路-團(tuán)結(jié)大街南口實(shí)施。
A：當(dāng)南口左轉(zhuǎn)綠燈亮?xí)r，復(fù)合車(chē)道允許公交車(chē)左轉(zhuǎn)，不準(zhǔn)其他車(chē)輛從此左轉(zhuǎn)通行；直行綠燈亮?xí)r，允許機(jī)動(dòng)車(chē)直行。
A：但不管何時(shí)，均不允許在該車(chē)道上停車(chē)等待通行，且全時(shí)段允許機(jī)動(dòng)車(chē)右轉(zhuǎn)通行。
Q：漲姿勢(shì)了！但這知識(shí)量有點(diǎn)大，我得多看幾遍。
A：無(wú)論是哪種車(chē)道，只要看準(zhǔn)標(biāo)線、標(biāo)牌和信號(hào)燈，按指示通過(guò)即可！
三、“先左轉(zhuǎn)后直行”
Q：“先左轉(zhuǎn)后直行”，這個(gè)我知道，是先放行左轉(zhuǎn)車(chē)輛，后放行直行車(chē)輛吧！
A：沒(méi)錯(cuò)，此放行模式是指將左轉(zhuǎn)和直行車(chē)輛分開(kāi)放行。
Q：那為什么要分開(kāi)放行？
A：是為了提高路口通行效率和整體車(chē)速，減少因放行方式混亂而造成駕駛員誤判而闖紅燈的現(xiàn)象，營(yíng)造一個(gè)更加良好的交通秩序環(huán)境。
Q：哪些路口進(jìn)行了設(shè)置？
A：目前主城區(qū)存在多相位放行路口36個(gè)，其中已調(diào)整為“先左轉(zhuǎn)后直行”的路口有34個(gè)，涵蓋上面設(shè)置了“借道左轉(zhuǎn)”的路口，還有下面9個(gè)路口。
A：另外，邢州大道-豫讓橋、新華路-西門(mén)里街、團(tuán)結(jié)大街-興達(dá)路、新興大街-守敬路、泉南大街-公園東街（09:00-12:35、14:00-17:00），這5個(gè)路口由于路口條件限制或車(chē)流量變化等因素限制，保持原放行模式。
Q：途徑這些路口時(shí)，按紅綠燈的指示通過(guò)就可以了吧！
A：是的。但要注意一點(diǎn)，有直行等待區(qū)的路口，左轉(zhuǎn)車(chē)輛放行時(shí)，直行車(chē)輛可進(jìn)入待行區(qū)等待放行，沒(méi)有待行區(qū)的在路口停止線后等待。
A：雖然我市實(shí)行多相位放行的路口大多數(shù)已調(diào)整為“先左后直統(tǒng)一”的放行模式，但廣大駕駛員在通過(guò)路口時(shí)也要規(guī)范行駛，注意觀察來(lái)往機(jī)動(dòng)車(chē)、非機(jī)動(dòng)車(chē)和行人，避免發(fā)生交通事故。
下一步，配時(shí)中心治堵團(tuán)隊(duì)將繼續(xù)協(xié)助邢臺(tái)交警支隊(duì)，對(duì)城區(qū)路口進(jìn)行持續(xù)優(yōu)化調(diào)整，以提升路口的通行效率及群眾駕駛體驗(yàn)為目標(biāo)，不斷改善城區(qū)交通條件。
