第245期 南寧 | 拒絕回溢,路段方案“早切斷”

優(yōu)控黑板報

關鍵詞:配時方案、早切斷

古人有云:“抽刀斷水水更流,舉杯消愁愁更愁”。然而攻城獅們利用同樣的方式,卻得到了不一樣的結果。“一刀斷流,路口不愁”究竟發(fā)生了什么呢,讓我們一起跟著黑板報君看看吧!

一、路口概況

青秀路是南寧市的一條城市次干道,路段以北與民族大道相接,以西為南寧市會展中心,以東則為南寧東盟商務區(qū)。青秀路-中新路口、青秀路-中柬路口,是青秀路臨近民族大道的兩個路口,路口日常車流量大,晚高峰時期南往北去往民族大道方向車流較大。

圖1 路口地理位置圖

圖1 路口地理位置圖

圖2 青秀路-中新路路口基礎信息圖

圖2 青秀路-中新路路口基礎信息圖

圖3 青秀路-中柬路路口基礎信息圖

圖3 青秀路-中柬路路口基礎信息圖

二、問題調研

經調研,工作日晚高峰時期,青秀路南往北方向的車流增多,導致該時段民族路-青秀路路口南進口車輛排隊較長,并回溢至青秀路-中新路口,嚴重擾亂了路口的交通秩序。

圖4 優(yōu)化前南進口車輛排隊情況

圖4 優(yōu)化前南進口車輛排隊情況

三、優(yōu)化方案

通過實地調研分析,由于原方案南往北雙向直行相位時間較長,導致車流過快涌入民族路-青秀路口南進口,所以出現南進口壓力較大回溢至青秀路-中新路路口的問題。故根據路口需求,采取以下措施:

1.青秀路-中新路路口設置南往北早切斷

設置北進口直行左轉放行方式,提前切斷南往北的直行車流,以此來緩解該路口北出口壓力過大、車輛排隊過長導致路口反堵的情況。

2.均衡路段車流,青秀路-中柬路路口設置南往北早切斷

由于青秀路-中新路路口與青秀路-中柬路路口距離較近,為了更好的分離車流,緩解民族路-青秀路路口南進口壓力,青秀路-中柬路路口也一同進行南往北直行早切斷相位調整。

優(yōu)化前后路口放行方式:

圖5 青秀路-中新路、青秀路-中柬路優(yōu)化前放行方式

圖5 青秀路-中新路、青秀路-中柬路優(yōu)化前放行方式

圖6 兩大路口優(yōu)化后放行方式

圖6 兩大路口優(yōu)化后放行方式

優(yōu)化前后路口配時方案:

表1 青秀路-中新路路口優(yōu)化前配時方案

表1 青秀路-中新路路口優(yōu)化前配時方案

表2 青秀路-中新路路口優(yōu)化后配時方案

表2 青秀路-中新路路口優(yōu)化后配時方案

表3 青秀路-中柬路路口優(yōu)化前配時方案

表3 青秀路-中柬路路口優(yōu)化前配時方案

表4 青秀路-中柬路路口優(yōu)化后配時方案

表4 青秀路-中柬路路口優(yōu)化后配時方案

四、優(yōu)化效果

經攻城獅抽刀斷水,晚高峰青秀路-中新路路口北出口車輛平均排隊長度由39輛減少至28輛,在晚高峰民族路-青秀路路口無手控的情況下,青秀路-中新路路口沒有出現車輛回溢的現象,優(yōu)化效果顯著。

圖7 優(yōu)化后民族青秀南進口車輛排隊情況

圖7 優(yōu)化后民族青秀南進口車輛排隊情況

五、案例小結

本案例通過對路口開展連續(xù)的實地調研后,明確了路口的問題所在,針對路口特定時段的特殊交通情況,進行針對性處理,解決路口擁堵問題。雖然只是小小的改動,但通過提前對南往北的車流進行早切斷的方式,實現了道路車流分布均衡的目標,達到了“一刀斷流,路口不愁”的效果。